11 daiktų, keliaujančių lėktuvu, daro jūsų kūną

Nors kelionės lėktuvu dažniausiai yra saugios, 35 000 pėdų atstumu galite patirti ne tokį malonų šalutinį poveikį.

Mažas deguonies kiekis gali sukelti mieguistumą ar galvos skausmą

Milijonai žmonių kiekvieną dieną keliauja lėktuvu. Jei netrukus planuojate būti vienu iš jų, galbūt nelauksite to keisto jausmo, kurį dažnai palieka lėktuvų kelionės. Be minios oro uoste ir streso, kelionės tokiu dideliu aukščiu daro realų poveikį kūnui. Nors barometrinis slėgis kabinoje sureguliuojamas taip, kad būtų išvengta ligos dėl aukščio, vis tiek galite patirti mieguistumą ar galvos skausmą. „Mažiausias deguonies slėgis, randamas orlaivio kabinoje, prilygsta 6000–8000 pėdų aukščiui, panašus į Meksiko miestą“, - sako Paulo M. Alves, MD, medicinos ir kelionių saugos paslaugų bendrovės pasaulinis aviacijos sveikatos direktorius. „MedAire“. „Deguonies dalinis slėgis atitinkamai sumažėja, sukeldamas lengvą hipoksiją (mažai deguonies), kuri gali sukelti galvos skausmą kai kuriems jautriems asmenims.“ Vienas JK atliktas tyrimas parodė, kad keleivių deguonies lygis sumažėjo 4 procentais, o tai gali kelti susirūpinimą, jei sergate širdimi ar plaučių problemos. Norėdami išvengti galvos skausmo, gerkite daug vandens ir venkite alkoholio bei kofeino. Čia yra keletas kitų būdų, kaip įsitikinti, kad nesirgote per ilgą skrydį.

Kraujas, kaupiantis kojose, gali juos išsipūsti arba dar labiau pabloginti




garsenybių greitas svorio netekimas

Kelių valandų sėdėjimas ankštose vietose gali paveikti viso kūno kraujotaką ir sukelti pėdų bei kulkšnių patinimą. Taip pat gerai žinoma, kad kraujo krešulio, vadinamo giliųjų venų tromboze (DVT), rizika padidėja, kai kraujas netinkamai cirkuliuoja, kaip tai vyksta kelionėse lėktuvu. „Esant tokiai padėčiai, mūsų kojų venos yra suspaustos ir sulėtėja kraujo tekėjimas per jas“, - sako daktaras Alvesas. Nors dažnai girdite patarimus keltis ir vaikščioti, daktaras Alvesas sako, kad tai gali sukelti eismo kamščius, jei tai padaro per daug žmonių vienu metu, ir gali būti pavojinga netikėto neramumo atvejais. „Vidutiniams keliautojams, neturintiems jokių rizikos veiksnių, būtų naudinga atlikti paprastus kulkšnies judesius - sukimąsi, lenkimą, pratęsimą - tai galima padaryti savo sėdynėje kuo dažniau“, - sako jis. Rizikos veiksniai, lemiantys DVT, yra nutukimas, nėščia gimdymas ar gimdymas po kontraceptinių tablečių, vyresnių nei 40 metų ar sunki medicininė liga. „Žmonėms, turintiems pagrindinius DVT rizikos veiksnius, naudingos kompresinės kojinės, o kai kuriems žmonėms, kuriems kyla didelė rizika, gali būti nurodomas net antikoaguliantų vartojimas“, - sako dr. Alves. Jei turite vieną ar daugiau rizikos veiksnių ir artimiausiu metu planuojate skrydį, pasitarkite su gydytoju. Iš anksto galimų sveikatos problemų sprendimas yra vienas iš būdų sumažinti stresą prieš keliones lėktuvu.

Galite dehidratuoti


viršuje nustatytos dietos piliulės

Oras, kurį kvėpuojate lėktuvo kabinoje, iš tikrųjų patenka iš išorės, o oras tokiame aukštyje turi labai mažai drėgmės. „Šis oras yra labai sausas, jo drėgmė yra mažesnė nei 10 procentų“, - sako Quay Snyder, MD, MSPH, Aviacijos medicinos konsultavimo tarnybos prezidentas ir generalinis direktorius. „Dehidracija gali sukelti nuovargio jausmą, ypač kai tai sumažina salono oro slėgį. Medicininės sąlygos ir kai kurie vaistai gali paaštrinti šiuos pojūčius. “Geriausias būdas išvengti dehidratacijos,„ Everyday Health “nuomone, yra gerti daug vandens, net prieš lipant į lėktuvą. Atsineškite savo vandens buteliuką, kad jums nereikėtų pasikliauti skrydžio palydovais, kad gautumėte jį už jus. (Tiesiog neužpildykite jo vonios kriauklėje, kur vanduo negeriamas.) Aviacijos ir kosmoso medicinos asociacija taip pat rekomenduoja naudoti akių lašus, kad palengvintų sausas akis, ir apsvarstyti druskos purškalų nosies purškalą (išbandykite šį čia), kad būtų lengviau išdžiūti. nosies kanalus ir apsaugo nuo kraujavimo iš nosies.

Pasikeitus slėgiui salone, jūs tampate duslus

Jūs ne tik įsivaizduojate savo kolegų keliautoją - tyrimai parodė, kad ore padidėja vidurių pūtimas. Aviacijos ir kosmoso medicinos asociacija sako, kad mūsų kūno dujos gali išsiplėsti iki 25 procentų! „Iš fizikos žinome, kad dujos linkusios plėstis atvirkščiai, kad veiktų slėgis“, - sako daktaras Alvesas. „Todėl lipant į orą išorinis slėgis laipsniškai mažėja ir visos kūno ertmėse įstrigusios dujos atitinkamai išsiplės.“ Tai apima jūsų žarnyne esančias dujas, kurios gali sukelti pilvo pūtimą ir potraukį pūsti vėją. Taigi, ką turėtum daryti? Laikydami jį jūsų kūnui, tai nėra gerai, todėl, jei jaučiate spaudimą, geriau jį išleisti - jei įmanoma, tualetu. Beje, tai yra absoliučiai geriausias laikas naudotis lėktuvo vonios kambariu.

Dėl oro slėgio pokyčių jūsų ausys gali iššokti

Padidėjus dujų kiekiui žarnyne, jūsų ausys greičiausiai pajus oro slėgio pokyčius. „Kylant aukštyn, dujos plečiasi, todėl raumenų raumenys verčiasi išstumti į išorę, o tai suteikia mums visiems gerai žinomą slėgio pojūtį“, - sako daktaras Alvesas. „Tai tęsiasi tol, kol įstrigęs oras išstumia pro Eustachijos vamzdelį į mūsų ryklę, o ausys pradeda normalizuotis.“ Kramtomoji guma yra naudinga šiam procesui. Nusileidimo metu atsitinka priešingai: oro slėgis plečiasi, todėl daugiau oro reikia judėti atgal į vidurinę ausį. „Tai pasiekiama praryjant ar žiovaujant“, - sako jis. „Kitas būdas tai padaryti - švelniai išstumti orą iš plaučių, uždengiant nosį ir burną taip, kad oras per Eustachijos vamzdelį būtų nukreiptas į vidurinę ausį, vėl išlyginant slėgį.“ Laimei, šis laikinas ausies slėgis laimėjo. neturite jokios ilgalaikės žalos.

Jūsų skonio pumpurai gali išblėsti

Tas maistas lėktuve iš tikrųjų gali būti ne toks švelnus ir beskonis, kaip jūs manote. Žemas oro drėgnumas, kurį kvėpuojate plokštumoje, išdžiovina burnos ir nosies gleivines, o tai gali turėti įtakos jūsų skonio pojūčiui. „Lufthansa“ atliktas tyrimas nustatė, kad imituojant keliones lėktuvu saldus ir sūrus maistas sumažėjo iki 30 procentų. „British Airways“ neseniai bandė pridėti pikantiško japoniško aromato umamio, kad tai neutralizuotų, tačiau jūs taip pat galite padėti suaktyvinti skonio pumpurus gerdami vandenį. „Burnos džiūvimas gali sumažinti jautrumą skoniui, tačiau hidratacija atstato skonį“, - sako gydytojas Snyderis.


Patys maistingas grūdų suaugusiems

Oro pasislinkimai gali sukelti danties skausmą

Nors dujų pokyčiai mūsų kūne yra mažiau paplitę, jie gali paveikti net mūsų dantis, nes dujos įstringa užpildymuose ar ertmėse. „Vienas iš„ lėktuvo dantų skausmų “trūkumų yra tas, kad skirtingai nuo ausų ar sinusų skausmo, jūs galite padaryti mažai, kad išvengtumėte to“, - DDS vadovas Thomas P. Connelly pasakojo huffingtonpost.com. Kitaip tariant, kramtoma guma ar rijimas neatleis jokio spaudimo dantis. Dėl to kelionės lėktuvu su danties dantimis tampa tikra problema. “Skrydžio metu galite gerti tokius skausmą malšinančius vaistus kaip Tylenol, kad palengvintumėte simptomus, tačiau jei jums net nedidelis dantų skausmas, prieš planuodami skristi, pasitarkite su savo odontologu. Įsitikinkite, kad nepadarėte šių kitų klaidų prieš skrydį.

Jūsų oda praranda drėgmę


skausmas priekinio dešinėje pusėje mano skrandį

Kitas lėktuvo oro poveikis yra sausa oda. „Dėl dehidratacijos oda gali išsausėti ir lūpos įtrūkti, nors orlaiviuose daugiausiai laiko nėra,“ - sako dr. Snyderis. „Drėkinamieji losjonai prieš skraidant gali sušvelninti šį poveikį.“ Losjonai yra geriau už drėkinančias miglas, kurios bus tiesiog įsiurbiamos į sausą orą, - tinklalapiui refinery29.com pasakojo odos priežiūros ekspertė Renée Rouleau. Laikykitės geriamojo vandens, kad visas jūsų kūnas būtų hidratuotas, ir nusiplaukite veidą, kai išlipate iš lėktuvo. Rouleau sako, kad odos šveitimas gali padėti atsikratyti negyvos ląstelės, susikaupusios nuo sausos odos, kuri, ironiškai gali sukelti spuogus. Čia yra daugiau patarimų, kaip rūpintis savo oda lėktuve.

Jums gali išsivystyti blogas burnos kvapas

Kai jūsų burna išdžiūsta lėktuve, jūs neturite tiek seilių, o tai gali paskatinti bakterijų augimą ir sukelti blogą burnos kvapą. Jei nevalgėte, ypač jei negeriate daug vandens, vėliau galėtumėte atlikti antrinį „rytinio atodūsio“ paburkimą. Saldūs gėrimai ir greitas maistas taip pat nepadeda išspręsti problemos. „Didesnė burnos džiūvimas ir neplaunami dantys ilgiems skrydžiams gali sukelti blogą burnos kvapą“, - sako gydytojas Snyderis. Tai galite ištaisyti atsinešdami dantų šepetėlį (kai kurios oro linijų bendrovės jį tiekia net jums) ir hidratuodami.

Skraidymas dideliais atstumais išstumia jūsų cirkadinį ritmą


kaip atsikratyti sunkių inkštirų

Mes kalbame apie reaktyvinį atsilikimą. „Hormonų sekrecija, mieguistumas, budrumas ir alkio pojūtis, be kitų funkcijų, priklauso nuo mūsų vidinio laikrodžio“, - aiškina dr. Alves. Kelionės į kitą laiko juostą mus išmeta, ir mums reikia laiko, kad galėtume nustatyti savo laikrodį. „Taisyklė yra tokia, kad mums reikia maždaug vienos dienos kiekvienai valandos laiko juostai, kurią kertame, tai reiškia, kad po šešių valandų transatlantinio skrydžio mums prireiks maždaug šešių dienų, kad mūsų ciklai būtų visiškai sinchronizuoti su vietos laiku, jis sako. Taigi, ką galite padaryti, jei jūsų kelionė yra tik savaitės ar trumpesnė? „Greitai keičiantis verslo kelionei, dažnai geriau nebandyti iš tikrųjų prisitaikyti prie naujos laiko juostos, nes fiziologiniu požiūriu visiškai prisitaikyti neįmanoma“, - sako jis. „Kita vertus, jei norime maksimaliai apsistoti turistinėje kelionėje, geriau stenkitės kiek įmanoma greičiau prisitaikyti, jei tai padarysite veikdami saulės spindulius ir fizinę lauko veiklą.“ Kadangi mes geriau sugebame prisitaikyti prie ilgesnė, o ne trumpesnė diena, skristi iš rytų į vakarus yra lengviau nei skristi iš vakarų į rytus. Sužinokite dar keletą būdų, kaip greitai atsigauti po srovės atsilikimo.

Jūs iš tikrųjų negalite susirgti

Nors ore plintančios infekcijos klesti žemoje drėgmės aplinkoje, pavyzdžiui, lėktuvuose, jūsų rizika susirgti iš lėktuvo iš tikrųjų yra nedidelė dėl naudojamų HEPA filtrų. „Privalumas yra tas, kad oras salone keičiamasi dažniau nei daugelyje pramoninių pastatų, mokyklų ar namų“, - sako gydytojas Snyderis. „Šis valiutos kursas, kartu su filtravimo ir cirkuliacijos modeliais, sumažina kitų keleivių ar įgulos užkrečiamų orlaivių riziką, palyginti su neskraidančia aplinka.“ Nebent sėdite šalia to, kas kosėja ar čiaudėja. asmeninę oro erdvę, jūs neturėtumėte per daug jaudintis, kad susirgsite. Tačiau nustatyta, kad bakterijos gyvena salono paviršiuose, todėl dažnai plaukite rankas ir saugokite jas nuo akių, ausų, nosies ir burnos. Čia yra keletas kitų būdų. Išmokite dalykus, kurių niekada neturėtumėte, niekada nedarykite lėktuve.